טכנולוגיית פרימיום, מרקים מובילים ותעלה משתלבים יחד כמו גבינה ופצפוצים, וזו הסיבה שהתרגשנו במיוחד כאשר ה- Thrustmaster T-GT נמסר לבדיקות מגדלים בשבוע שעבר.
גלגל המירוצים המשוכלל ביותר ל- PS4 ולמחשב האישי הוא, ככל הנראה, משחק הפריפריה המתקדם והפרימיום ביותר שנעשה אי פעם, עם משאית משאיות של טכנולוגיה ברמה הגבוהה ביותר שמעלה את זה הרבה מעבר להרחקת הגלגלים הרגילים. . ואכן, גלגל ה- T-GT ומערך הדוושות לבדם מרגישים פרימיום ועשויים יותר מהרוב המכריע של גלגלי ההגה ומערכי דוושות במכוניות אמיתיות, שלא לדבר על מערכות מרוצי משחקי וידאו מתחרים.
וכדי שיהיה ברור כאן, זה בדיוק מה שאתה צריך לצפות מגלגל מירוצים שעולה 699.99 ליש"ט במיוחד. אז בוא נראה מה אתה מקבל בשביל הכסף שלך.
בוקס של Thrustmaster T-GT
מוקדם יותר השבוע פרסמנו את חשיפת הארוז המעשית של הרושם הראשון של ה- Thrustmaster T-GT. אתה יכול לצפות באנבוקס על ידי לחיצה על הסרטון למעלה, בו אנו מציגים לך את גלגל Thrustmaster T-GT, Thrustmaster T-GT סרווב, ערכת דוושות Thrustmaster DitchingPGT, ספק כוח T-Turbo, מערכות הידוק והמדריך המעניין תמיד.
כפי שאתה יכול לראות מהתיבה, Thrustmaster T-GT מגיע בקופסת קרטון גדולה, כאשר כל רכיב מוקף היטב במגשי פוליסטירן. הגישה לכל הרכיבים קלה, אם כי בשל כמות הגזירה של המתכת בחבילה, הובלת הקופסה כשהיא מלאה במסים די פיזיים. כאשר כל החלקים מוסרים מהקופסה, תוכל להמשיך בהגדרת ה- T-GT.
הגדרת Thrustmaster T-GT
אם אתם מגיעים לסצינת אביזרי המירוצים טריים, חשוב לציין כי יש צורך במתקן להגדיר את המערכת כפי שהיא אמורה לשמש. וה- T-GT אינו שונה, מכיוון ש- Servrustase T-GT של Thrustmaster צריך להיות מהודק לשולחן, שולחן עבודה או מדף מירוץ. אתה מקבל מספר סוגים של מהדק בחבילת T-GT, כך שקונים צריכים להיות מצוידים ברוב המקרים.
עם זאת, אל תהיה אשליה, זה לא גלגל שאתה יכול לשתול על הברכיים שלך או להשאיר אותו לא מסודר על שולחן קפה – עשה זאת ותפגע מיד בעצמך ויהרוס את ה- T -GT.
קל להדביק את מהדק השולחן הראשי בתרחיש הבדיקות שלנו, כשהוא פשוט התברג בתחתית סרוו הבסיס. לאחר ההידוק המשכנו לחריץ את גלגל ה- Thrustmaster T-GT, הנכנס בקלות לחלק הקדמי של סרוו הבסיס, ולאחר מכן מאובטח כפולה על ידי נדן הניתן להברגה, ומתברג, כמו גם בורג יחיד חוצה ראש. מערכת פי שלוש זו מאבטחת את הגלגל בחוזקה להפליא, ומתקופת הבדיקה קיבלנו אפס משחק או התרופפות.
ערכת הדוושות של Thrustmaster DitchingPGT הינה plug and play, כאשר כבל אחד נכנס לחלק האחורי של בסיס ה- servobase. המערך ממש מוצק, ובזכות משקלו וסדרת רגלי הגומי, אוחז בבטחה במשטח עליו הוא מונח.
לאחר הגדרת מערך הבסיס, הגלגל והדוושה, המשכנו לחבר את כל השאר. ה- Thrustmaster T-GT מתחבר ל- PS4 או למחשב באמצעות כבל USB יחיד, בעוד שהמערכת כולה מופעלת באמצעות ספק הכוח T-Turbo, המסתיים בתקע קומקום רגיל.
חיבור כל הרכיבים והכבלים הללו היה מהיר וקל, כאשר כל יציאה בגב ה- servobase מסומנת בבירור. לאחר שהכל התחבר-חשוב להזכיר כאן שה- T-GT תואם למגוון רחב של תוספות אחרות של Thrustmaster כמו למשל ה- TH8A Shifter-הפעלנו את המערכת, וצפינו במערכת שעברה אותה תהליך ההפעלה והגלגל והמנועים נבדקו לתפקוד תקין.
חומרת Thrustmaster T-GT
חובבי משחקי מירוצים ייערכו בבירור יום שדה עם ה- Thrustmaster T-GT, מכיוון שהוא עמוס בטכנולוגיית גלגל מירוצים מדהימה, כולל לינאריות של משוב כוח הפרופורציונלי בכ -100 אחוזים מהכוח שנקבע במשחק, 40 וואט משוב כוח לינארי ללא מברשת למומנט דינאמי, מערכת מוטבעת קירור מוטורית עם דינמיקה של 50 אחוזים יותר, כוח גבעול גדול פי ארבעה, ופיזור חום באמצעות קירור מונפסטי, ומשוב ורעידות המשפרים משוב עומק.
בינתיים גלגל ה- Thrustmaster T-GT בנוי מעור אמיתי, בעל משמרות משוטים ממתכת מדהימים ושלל כניסות מוחלט, כולל סלקציות סיבוביות, מיני מקשים ולחצני לחיצות בקר פלייסטיישן, מה שהופך את הניווט לתפריטים לפשוט ומהיר יותר. אנו יכולים לאשר כי לא היינו צריכים להמשיך לאסוף את בקר ה- PlayStation 4 Pro האמיתי שלנו בעת השימוש ב- T-GT, כך שנוכל לנווט היטב הן מחוץ למשחק דרך ההגה בלבד.
לבסוף, מערכת דוושות Thrustmaster DitchingPGT כוללת כמה מדוושות הפרימיום המוצקות ביותר שראינו במערכת מרוצי משחקי וידאו. הם הציעו התנגדות מצוינת (בעיקר דוושת הבלם הודות למוד בלם חרוט) וגם נסיעה לטווח ארוך, כאשר דוושת האצה ודוושת המצמד מתכווננות על ידי המשתמש גם מבחינת גובה ומרווח. מסגרת המתכת הפנימית עשתה עבודה מצוינת גם במשקל הסט, כלומר לא חווינו שום החלקה או סיבוב.
משחקי Thrustmaster T-GT
היו לנו דליים של כיף להשתמש ב- Thrustmaster T-GT כאן במגדלי התעלה. משחק Gran Turismo Sport ב- PS4 Pro שלנו היה פשוט חוויה פנטסטית וסוחפת, ובזכות הרמות המשופרות המשופרות הניתנות עקב שיתוף הפעולה שלו, היה ברור שגם הרוכב הזה נלקח לגבהים משופרים. לזרוק מחסה של מרקס וירטואלי בעל ביצועים גבוהים סביב סדרה של מסלולי מרוצים במהירות רבה היה כיף, עם האתגר הממכר של שיפור מתמיד של זמני ההקפות במבחני זמן, מירוץ נגד רוח הרוח שלנו, עשה את הכל טוב יותר על ידי הרגשתו. הכל באמצעות ה- T-GT.
בדוק את הסרטון למעלה כדי לטעום מהפעולה!
המשוב שקיבלנו באמצעות ה- T-GT לא היה דומה לשום דבר שחווינו בעבר בגלגל מרוצי משחקי וידאו, עם רמת כוח עקבית ומגוונת להפליא ומעודנת. לא משנה אם היינו מוציאים אותו מהקודקוד, בלימים חזק, מאבדים את הקצה האחורי לחצץ מחוץ למסלול, או מרגישים את גמישות המתלים של הרכב, הרגשנו אותו דרך ה- T-GT ובעת אינטראקציה עם המערכת מרכיבי פרימיום בטירוף, זה הרגיש סוחף להפליא, במיוחד כשהוא משתף פעולה עם אוזניות סראונד מובילות.
פסק דין Thrustmaster T-GT
אנו נוסעים בהרבה מכוניות מירוץ כאן ב- Ditching (היות ניסאן GT-R והונדה סיוויק סוג R אך שתי דוגמאות אחרונות) ולמרות שאינו טוענים להיות אס, נהגים ברמה מקצועית, אנו אכן יודעים איך זה לנהוג במכונות ההיי -טק האלה למציאות, לעתים קרובות סביב כמה ממסלולי המירוצים המפורסמים ביותר על פני כדור הארץ.
אז אנחנו יכולים לומר באופן סמכותי שלא בדקנו שום דבר אחר עד כה שמספק את הדיוק והעוצמה של ה- Thrustmaster T-GT בכל הנוגע לגלגלי מרוצי משחקי וידאו. לא רק שהגלגל והדוושות מרגישים כמו הדבר האמיתי ביד ומתחת לכף הרגל, אלא הודות לחבילת הטכנולוגיות המובנות, כגון לינאריות של משוב כוח, מומנט דינמי, שליטה מוכוונת שדה ומשוב עומק, הם הולכים דרך ארוכה ביצירת חווית נהיגה סוחפת מאוד ויצירה מחדש של איך שזה באמת.
כלי רכב, סביבות, תנאי מזג אוויר, משטחים ועוד מורגשים כולם באמצעות ה- T-GT וזה אומר שיהיה לך קל יותר מאי פעם, כנהג, להסתגל לתנאים, להרגיש את האספלט מתחת לצמיגים שלך ולנסוע. על הצד הטוב ביותר. חבר את ה- T-GT עם כיסא מרוצים ברמה הגבוהה ביותר ואוזניות סראונד, כמו גם PS4 Pro או מחשב גיימינג רב עוצמה, וכמעט בוודאי שתיצור את הדבר הטוב ביותר הבא בעצם להיות במכונית מירוץ אמיתית ובטוחה.
ל- Thrustmaster T-GT יש מחיר יוקרתי, ללא ספק, אך הוא מספק חווית מירוץ יוקרתית וסוחפת שלוקחת בבירור את הדגל המשובץ.
